La viabilidad financiera del hidrógeno verde para su uso en el transporte carretero de carga en Uruguay
competitividad, subsidios y políticas de apoyo
Supervisor(es): Acerenza, Santiago
Resumen:
El transporte carretero de carga en Uruguay depende casi exclusivamente del diésel fósil y representa la principal fuente de emisiones de CO₂ del sector energético nacional. Esta investigación evalúa la viabilidad financiera del e-diesel, un combustible sintético producido a partir de hidrógeno verde mediante electrólisis y síntesis Fischer-Tropsch, como alternativa de descarbonización para ese sector, y analiza si la recaudación de un impuesto pigouviano al carbono podría financiar subsidios al CAPEX suficientes para cerrar la brecha de competitividad frente al diésel fósil.
| 2026 | |
|
MEMORIA-KN COMBUSTIBLES SINTÉTICOS TRANSPORTE POR CARRETERA IMPUESTOS FINANZAS SOSTENIBLES URUGUAY |
|
| Español | |
| Universidad ORT Uruguay | |
| RAD | |
|
https://hdl.handle.net/20.500.11968/8018
http://hdl.handle.net/20.500.11968/8018 |
|
| Acceso abierto | |
| Acceso abierto |
