GEOFOAM en ingeniería vial: una alternativa a considerar

Brun, Carlos
Detalles Bibliográficos
2001
Ingeniería civil
Ingeniería de caminos
Suelos
Transporte carretero
Español
Universidad de Montevideo
REDUM
http://revistas.um.edu.uy/index.php/ingenieria/article/view/216
https://hdl.handle.net/20.500.12806/2373
Acceso abierto
Atribución 4.0 Internacional
Resumen:
Sumario:En algunos proyectos viales, los ingenieros de carreteras se encuentran con la existencia de suelos con muy bajo poder soporte, los cuales son incapaces de soportar cargas sin sufrir grandes deformaciones. Las zonas de turberas y áreas pantanosas son las más propensas a sufrir este tipo de inconvenientes, conformadas por suelos de muy alta plasticidad y baja resistencia.