En el presente estudio, observamos los resultados deuna política de asignación masiva de derechos de usufructoa los cuidacoches, per-sonas que desempeñan –en la informalidad– tareas de vigilancia de vehículos aparcados enlas calles.Sorprendentemente, a pesar del costo reducido y los considerables beneficios de adquirir legalmente el derecho de usufructo sobre la cuadra, la mitad de los potenciales beneficiarios han rechazado la suscripción a ese programa. Con el fin de entender este mercado y la movilidad entre el sector formal e informal, construimos una base de datos inédita que contiene información económica y sociodemográfica de los cuidacoches. Dentro de los resulta-dos encontrados, se destacan cuatro observaciones: la heterogenei-dad en las razones de entrada al sector informal de cuidacoches; la protección del derecho de usufructo sobre la cuadracomo el beneficio principal percibido de pasarse al sector formal; la aspiración a cambiar de trabajode la inmensa mayoría; la capacidad de ahorro reducida. El estudio concluye con líneas para la elaboración de una estrategia de identificación causal que permita medir el posible impacto de la formalizacióncomo cuidacoches (i.e., obtener el permiso de la autoridad departamental) en la movilidad ascendente en el mercado laboral.