El presente trabajo de investigación propone el estudio del interés nacional del Estado uruguayo en la nueva delimitación de su plataforma continental. El análisis del tema es de relevancia, no solo porque existe poco estudio al respecto, sino también porque se trata de un asunto importante para la agenda de política exterior, ya que el mar constituye una fuente de recursos y riquezas, que eventualmente podrían cambiar el mapa económico del país. A su vez, la nueva delimitación modifica el territorio nacional, generando una mayor jurisdicción que le otorga al Estado nuevos derechos de soberanía en ese espacio. La investigación tiene un carácter cualitativo y se basa, principalmente, en la realización de entrevistas a los integrantes de la delegación uruguaya, encargada de realizar la presentación de fijación del límite exterior de la plataforma continental ante el organismo competente de las Naciones Unidas.El trabajo de esta comisión logró una recomendación favorable por parte de las Naciones Unidas para la delimitación exterior de la plataforma continental, alcanzando las 350 millas marinas contadas desde la línea de base, lo que puede considerarse un éxito diplomático en el marco de una política exterior de Estado seria, que refleja la contribución histórica del Uruguay al desarrollo del Derecho del Mar.Contiene: 1. Introducción.- 1.1. Objetivo de la investigación. 1.2. Justificación del tema. 1.3. Marco Teórico. 1.4. Problema de investigación. 1.4.1. Preguntas de investigación. 1.4.1.1. Pregunta general. 1.4.1.2. Pregunta específica. 1.4.2. Hipótesis. 1.5. Metodología. 1.5.1. Fuentes primarias. 1.5.2. Fuentes secundarias.- 2. Antecedentes.- 2.1. Conceptos claves. 2.1.1. Conceptos clave en materia de soberanía de los espacios. 2.1.2. Conceptos clave en materia de dominio. 2.1.3. Conceptos técnicos relativos a la delimitación de la plataforma continental. 2.2. Interés nacional. 2.3. Política exterior. 2.3.1. Una diplomacia al servicio de los intereses nacionales. 2.4. Orígenes del Derecho del Mar. 2.4.1. Conferencia de La Haya (1930). 2.4.2. Proclama del Presidente Truman (1945). 2.4.3. Declaración de Santiago (1952). 2.4.4. Primera Conferencia de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar (1958). 2.4.5. Segunda Conferencia de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar (1960). 2.4.6. Declaración de Montevideo (1970). 2.4.7. Tercera Conferencia de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar (1973). 2.4.8. Balance de las Conferencias preparatorias de la CONVEMAR. 2.5. La Convención de Derecho del Mar de 1982: CONVEMAR. 2.5.1. Disposiciones de la CONVEMAR sobre la plataforma continental: artículo.- 3. Uruguay y la normativa jurídica interna sobre el Derecho del Mar. 4. Antecedentes de la presentación de Uruguay ante las Naciones Unidas.- 4.1. Preparación de la presentación. 5. Presentación uruguaya ante las Naciones Unidas. 5.1. Resultado final de la presentación uruguaya. 6. Contexto regional en materia de plataforma continental. 6.1. Argentina. 6.2. Brasil. 6.3. Países del Pacífico.- 7. La perspectiva de los integrantes de la COALEP.- 7.1. El interés nacional uruguayo en la delimitación de la plataforma continental. 7.2. Desafíos. 7.3. Reflexiones sobre el proceso de trabajo de la COALEP.- 8. El proceso continúa: tareas pendientes.- 9. Conclusiones.- 9.1. Reflexiones finales. 9.2. Consideraciones metodológicas.- Bibliografía.- Anexos.- Anexo 1: Criterios de delimitación de la plataforma continental. Reglas ampliatorias. Reglas restrictivas. Anexo 2: Proclama del Presidente Truman. Anexo 3: Declaración de Santiago (1952). Anexo 4: Declaración de Montevideo (1970). Anexo 5: Ley N°16.287. Anexo 6: Ley N° 17.033. Anexo 7: Ley N° 17.357.Anexo 8: Comunicado del MRREE