La tendencia tanto a nivel mundial como regional es hacia la interconexión de los sistemas y la integración de los mercados eléctricos ya que con ello se logra una mayor eficiencia en el sector, se reduce los costos y se aumenta la confiabilidad en el suministro. Sin embargo, el intercambio de energía entre países modifica los flujos por las líneas de cada sistema eléctrico y en consecuencia su utilización. El costo asociado a las mismas debe ser asignado entre los distintos usuarios, independientemente de la regulación particular de los mercados mayoristas de cada país participante del mercado regional, que podrá establecer un mayor o menor grado de competencia. En este proyecto se pretende realizar un análisis comparativo entre los modelos a desarrollar. Con ello se pretende determinar la validez del modelo de flujo de cargas DC para estudiar los costos asociados a la utilización de las líneas del sistema eléctrico regional. Así como el estudio de la aplicación de la metodología de “Participaciones Proporcionales”, para el cálculo de los peajes a ser cobrados a cada uno de los actores del mercado eléctrico regional.