El diseño de los vehículos, materiales, estado, densidad de carga y el manejo inadecuado durante el transporte de bovinos, pueden causar lesiones traumáticas de distintos grados de profundidad y localización en los animales, que luego son observadas en faena. El objetivo de este estudio fue caracterizar los vehículos de transporte de ganado que arriban a algunas plantas frigoríficas del Uruguay durante el período de Octubre a Diciembre del 2017 y su relación con el Bienestar Animal (BA), así como realizar una encuesta a los choferes sobre sus conocimientos de manejo animal y el BA. Se registraron 40 descargas de 1.272 animales en cuatro plantas frigoríficas. Los distintos tipos de camiones observados fueron el remolque con un 60%, camiones dobles piso con el 20%, simple con zorra con un 12,5% y en menor frecuencia el camión simple con un 7,5%. La antigüedad promedio de los vehículos fue del 2008. El 80% de los choferes manifestó tener conocimientos de BA y haber recibido capacitación. Sin embargo, se constató el uso de picanas en un 50% en las descargas y un 35% en las cargas de animales. Del total de medias reses registradas dentro de la playa de faena, el 64% presentó al menos una lesión traumática. Dentro de éstas, el 52% presento lesiones en una única zona, 34% en dos zonas, 11% en tres y el restante 3% en cuatro zonas. En cuanto a la profundidad, el 93,2% de las lesiones fueron superficiales, que son aquellas que no presentan gravedad y que en general son removidos por el dressing o limpieza de la canal. La mayoría de las lesiones se ubican en la zona de la articulación coxofemoral, en el muslo y en la parrilla costal del animal. Los camiones tipo remolque y doble piso presentaron mayor proporción de lesiones que los simples y simple con zorra, así como lesiones más profundas. Esto muestra que aún hay trabajo por hacer, donde normativas más estrictas, acompañadas de sanciones, minimicen conductas incorrectas en los distintos actores de la cadena cárnica, y de esta forma poder lograr los resultados deseados.