La gestión de residuos de obras civiles es esencial para el desarrollo sostenible del sector de la construcción. Esta necesidad surge como respuesta a los impactos ambientales negativos causados por la creciente generación de residuos, consecuencia de un modelo lineal de construcción en el que la mayoría de los desechos son enviados a disposición final. En Uruguay, hay un creciente interés en una gestión más formal de estos residuos, respaldado por iniciativas tanto gubernamentales como del sector privado. En este informe se presenta el trabajo realizado para abordar el problema de la gestión de residuos de obras civiles. Con este fin, se llevó a cabo una revisión sistemática de la literatura sobre los desafíos y tendencias en la gestión de estos residuos. Posteriormente, se tomó como caso de estudio una empresa constructora uruguaya con el fin de aplicar mejoras en la gestión de residuos generados en diferentes obras. Basado en la realidad de la empresa, se desarrolló un modelo matemático con el objetivo de alcanzar una planificación de la gestión de residuos que minimice los costos asociados —costos de transporte, costos de recepción y costos de almacenamiento en obra—. Este considera distintas obras, las alternativas de disposición y valorización para cada fracción de residuos generada y las particularidades específicas del caso. El modelo se resolvió utilizando el software CPLEX, obteniendo una solución óptima que incluye el plan de gestión de residuos para el año 2023, abarcando ocho obras activas durante ese período de planificación. Si bien la estrategia de gestión se enfoca en la minimización de costos, se lograron altos porcentajes de valorización para la mayoría de las fracciones generadas. A partir de la solución obtenida, se realizaron análisis de sensibilidad para observar cómo varía la solución frente a posibles escenarios. Se constató que establecer metas de valorización y reducir la cantidad de basura generada contribuye a disminuir los residuos destinados a disposición final. Además, medidas como el aumento de los costos de disposición final y el incremento de la capacidad de reutilización de residuos, pueden contribuir a aumentar los porcentajes de valorización. No obstante, se destaca la necesidad de tomar acciones previas a la gestión que minimicen la generación de residuos desde el inicio. Finalmente, se analizan posibles mejoras en el modelo para mejorar los resultados obtenidos. Entre otras, se sugiere incluir el ruteo de los fletes necesarios para gestionar los residuos, implementando una gestión de viajes que minimice sus emisiones.