En el presente trabajo se realiza una evaluación de la exactitud posicional planimétrica de Google Earth para Uruguay. Se lleva a cabo un estudio del error en las coordenadas X (Ex) e Y (Ey) y se aplica el National Standard for Spatial Data Accuracy (NSSDA) de exactitud posicional, para las zonas correspondientes a cada uno de los 18 Departamentos del interior del país, en sendas muestras de puntos seleccionadas mediante fotointerpretación de imágenes satelitales de Google Earth. Los puntos de control provienen del relevamiento GPS de la red vial del país, realizado por la Dirección Nacional de Topografía (DNTop) del Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP) con la colaboración del Servicio Geográfico Militar (SGM). Se decidió excluir la zona correspondiente al Departamento de Montevideo del presente trabajo, ya que solamente se encuentra relevada actualmente una fracción de la red vial capitalina, siendo la misma insuficiente para la obtención de los puntos de control necesarios. A partir de los resultados obtenidos se comprueba que el abordaje del trabajo ha sido acertado, que el relevamiento GPS satisface la condición de ser 3 veces más exacto que Google Earth, que el comportamiento de y de es uniforme, y que luego del proceso de detección-eliminación de outliers las muestras poseen las características requeridas por el estándar excepto que el cociente se encuentre contenido en el intervalo [0.6,1.0]. Finalmente, se observa que: .El mínimo valor de exactitud posicional planimétrica se encuentra en el entorno de los 13 metros para un nivel de confianza del 95%. .El máximo valor de exactitud posicional planimétrica se encuentra en el entorno de los 27 metros para un nivel de confianza del 95%. Respecto al relevamiento GPS. El cual cuenta con una exactitud posicional planimétrica intrínseca de 2.5 metros, según sus correspondientes metadatos.