Las encuestas de movilidad proveen información acerca del movimiento de personas en un area geográfica. Son un insumo relevante para las entidades encargadas de la planificación, principalmente de la infraestructura y servicios de transporte. El objetivo de los modelos de Origen Destino es entender y explicar los ujos de entidades tangibles o intangibles en un conjunto de regiones delimitadas. Los modelos intentarán explicar los ujos utilizando caracter sticas de la regi on de origen, de la regi on de destino y variables asociadas a la distancia entre regiones. Hist oricamente, el an alisis de las matrices de Origen - Destino se realiz o con modelos gravitacionales que no consideran autocorrelaci on espacial. En los ultimos a~nos se ha incorporado este componente al modelo gravitacional, mostrando en algunos casos mejoras en el ajuste del modelo. Existen diversos enfoques para incorporar la autocorrelaci on espacial a los modelos de Origen Destino. Uno de estos enfoques le da una especi caci on end ogena al modelo. Se intenta explicar c omo los cambios en las caracter sticas de las regiones vecinas al origen y vecinas al destino impactan los ujos entre regiones mediante un efecto derrame. En el presente trabajo se estima el modelo gravitacional clásico y el modelo end ogeno para los casos de Montevideo y Canelones de la Encuesta de Movilidad del Area Metropolitana, espec camente para los viajes con motivo laboral.