La frontera seca en el Sistema Urbano Nacional : aportes para la comprensión de la movilidad de personas desde y hacia ciudades limítrofes con Brasil
Resumen:
En el marco de la colaboración del Instituto de Urbanismo con el modelado de la epidemia del COVID 19, este informe presenta dos aspectos para la comprensión de la movilidad de personas en los centros urbanos próximos a la frontera con Brasil. La primera parte recupera la indagación del sistema urbano uruguayo (a partir del análisis combinado de movilidad por motivos laborales, de transporte colectivo interurbano y flujos de vehículos) con énfasis en el territorio lindante con Brasil. La segunda parte realiza un procesamiento y análisis de los datos de traslado por trabajo (recabado en el Censo INE 2011) en las ciudades de frontera, destacando las de Rivera y Artigas. Finalmente, luego de plantearse algunos aspectos conclusivos, se indican temas a ser profundizados a futuro
| 2020 | |
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COVID-19 MOVILIDAD ZONAS FRONTERIZAS |
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| Español | |
| Universidad de la República | |
| COLIBRI | |
| https://hdl.handle.net/20.500.12008/37291 | |
| Acceso abierto | |
| Licencia Creative Commons Atribución - No Comercial - Sin Derivadas (CC - By-NC-ND 4.0) |
| Sumario: | En el marco de la colaboración del Instituto de Urbanismo con el modelado de la epidemia del COVID 19, este informe presenta dos aspectos para la comprensión de la movilidad de personas en los centros urbanos próximos a la frontera con Brasil. La primera parte recupera la indagación del sistema urbano uruguayo (a partir del análisis combinado de movilidad por motivos laborales, de transporte colectivo interurbano y flujos de vehículos) con énfasis en el territorio lindante con Brasil. La segunda parte realiza un procesamiento y análisis de los datos de traslado por trabajo (recabado en el Censo INE 2011) en las ciudades de frontera, destacando las de Rivera y Artigas. Finalmente, luego de plantearse algunos aspectos conclusivos, se indican temas a ser profundizados a futuro |
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